橫渡麥哲倫海峽

橫渡麥哲倫海峽

楊遠薰

              麥哲倫海峽座落在南美洲的最南端，在1914年巴拿馬運河開通前是大西洋通往太平洋之航行要道。

              1519年九月，時年三十九歲的葡萄牙探險家麥哲倫(Ferdinand Magellan)受西班牙國王之命，率由五艘船組成的艦隊，自歐陸出發，在大西洋裡向西南航行，目標在抵東印度、發現香料島。

麥哲倫海峽地圖，取自維基百科

                   他的艦隊於1520年11月1日進入現在以他命名的海峽，彎延航行二十多日後，豁然進入另一開闊的大洋。當時由於海面一片平靜，麥哲倫將此洋命名為「和平海(Peaceful Sea)」，後人則改稱為「太平洋(Pacific Ocean)」。

荷美遊輪(Holland America Cruise Ship)

              2017年三月，261位台灣鄉親參加在航行南美海域的荷美遊輪(Holland America Cruise Ship)船上舉行的「世台會」(世界台灣同鄉聯合會)，亦一起歡喜橫渡麥哲倫海峽。

              自3月27日至4 月 1日，荷美遊輪在麥哲倫海峽及其南的岬灣水域穿梭、航行，我們則站在甲板上，觀賞著蒼茫大海中的晨曦、落日、冰河及山海相連、海天銜接等雄偉瑰麗之奇景，心中頻頻讚嘆造物者創造大自然之神妙。

晨曦

朝霞

旭日東昇

落日時分

餘暉

           1520年，麥哲倫的艦隊進太平洋後，繼續西航，終在隔年抵達東印度。但是領航人麥哲倫卻不幸於1521年四月在菲律賓為土著所殺。他的部屬循其遺志，在發現香料島後，將船開經印度洋，於1522年返回歐陸，完成人類史上第一遭環航整個地球之壯舉。

第一個冰河

冰河看來像Donut(圓圈圈)

第二個冰河

泛著藍光的冰河迎著日照，益加靛藍

自然多變，從晴朗到陰霾，僅彈指功夫。

滔滔冰河

                        麥哲倫海峽之南的水域其實並不平靜。當年隨麥哲倫航行至此的兩名副手隨後再率艦隊重回此地，結果全軍覆沒，所有的人與船皆葬身在無情的大海中。

                         後人發現在大西洋與太平洋交會的合恩角(Cape Horn)下的德雷克通道(Drake Passage)其實是全球最險峻的海域，浪濤洶湧，氣候惡劣，且時有冰塊衝擊，充滿變數。

                         也因此，後來的航海者皆選擇彎曲卻有山為屏的麥哲倫海峽，以避開合恩角下方的險惡海域。

Cape Horn周遭的黑色水域

海可載舟，但翻臉無情，亦可覆舟

                  我們的遊輪航繞合恩角那日，亦遇浪潮。船身隨著海浪起伏，上下大幅搖晃。那天，許多人暈船，未出房用餐，船上餐廳因此出奇地寂靜。

          幸好隔日，船駛進Canal Sarmiento，頓顯風平浪靜。旅客們再度活躍，出現在甲板上，再次欣賞泛著藍光的晶瑩冰河景觀。

第三個冰河

冰河奇景

冰山奇觀

Canal Sarmiento美麗絕倫的水域

     

航程中，我們亦曾在麥哲倫海峽的門戶─蓬塔阿雷納港(Punta Arenas)上岸。

荷美遊輪(Holland America Cruise Ship)與作者，攝於蓬塔阿雷納港

                   蓬塔阿雷納港隸屬智利，鎮上有些殖民帝國時期的石砌建築。市中心還有座林木蒼鬱的公園，公園的正中央立著一尊表情高瞻遠矚的麥哲倫銅像。

Punta Arenas的牌示

Punta Arenas的市容

麥哲倫雕像

麥哲倫高瞻遠矚的神情

                            在1914年巴拿馬運河開通之前，蓬塔阿雷納港曾有過一時風華，但如今一切成過眼煙雲。由於地位大不如前，市容顯得有些清涼。

              幸好近年遊輪興起，帶來一些觀光客。港城住民亦力圖振興，潔淨市容，並將屋宇漆上亮麗的顏色，使這地球之端的偏遠小鎮看來倒像個可愛的南極之城。

蓬塔阿雷納(Punta Arenas)港

與加州友人合影於Punta Arenas，左起：柯耀宗、楊遠薰、韓淑真、黃東昇

                    然後，我們的遊輪繼續航向無垠的大海。船上的台灣鄉親亦彷彿感染了麥哲倫大無畏的冒險精神，繼續探討著台灣的未來及台灣人在海外的開拓歷程。(End)